Kit de pares de codificadores magnéticos con conector de entrada superior para micromotorreductores de metal, 12 CPR, 2,7-18 V

Kit de pares de codificadores magnéticos con conector de entrada superior para micromotorreductores metálicos, 12 CPR, 2,7-18 V. Agregue codificadores de cuadratura a sus micromotorreductores de metal (se requiere una versión de eje posterior extendido) con este kit que utiliza un disco magnético y sensores de efecto Hall para proporcionar 12 conteos por revolución del eje del motor. Los sensores funcionan de 2,7 V a 18 V y proporcionan salidas digitales que se pueden conectar directamente a un microcontrolador u otro circuito digital. Estos codificadores tienen un conector tipo JST SH macho de 6 pines de entrada superior, y tenemos cables que funcionan con ellos disponibles en varias longitudes (12 cm, 30 cm y 75 cm). Este módulo es compatible con todos los micromotorreductores metálicos de doble eje que comercializamos, incluidas las versiones HPCB.

Este kit incluye dos placas de sensores de efecto Hall de dos canales y dos discos magnéticos de 6 polos que se pueden usar para agregar codificación en cuadratura a dos micromotorreductores de metal con ejes posteriores extendidos (los motores y los cables no están incluidos en este kit). La placa del codificador detecta la rotación del disco magnético y proporciona una resolución de 12 conteos por revolución del eje del motor al contar ambos bordes de ambos canales. Para calcular los recuentos por revolución del eje de salida de la caja de engranajes, multiplique la relación de transmisión por 12. Esta solución de codificador compacto se ajusta a la sección transversal de 12 mm × 10 mm de los motores en tres de los cuatro lados y se extiende 2,8 mm más allá del borde del cuarto lado.

La placa del codificador está diseñada para soldarse directamente a la parte posterior del motor, con el eje posterior del motor sobresaliendo a través del orificio en el medio de la placa de circuito. Una forma de lograr una buena alineación entre la placa y el motor es sujetar la placa a un pin del motor y soldar el otro pin solo cuando la placa esté plana y bien alineada. Tenga cuidado de evitar el calentamiento prolongado de las clavijas del motor, lo que podría deformar la tapa de plástico del extremo del motor o las escobillas del motor.