Este motorreductor es un potente motor de corriente continua con escobillas con caja de cambios metálica 70:1 diseñada para funcionar a 12 V. La caja de cambios está compuesta principalmente por engranajes rectos, pero cuenta con engranajes helicoidales en la primera etapa para reducir el ruido y mejorar la eficiencia. Estas unidades tienen un eje de salida en forma de D de 16 mm de largo y 6 mm de diámetro. Este motorreductor también está disponible con encoder integrado.
Especificaciones clave: 12 V 150 RPM, 200 mA 27 kg⋅cm (380 oz⋅in), 5,5 A
Con un diámetro de 37 mm (1,46″), estos motorreductores de CC con escobillas son los más grandes y potentes que tenemos. Están disponibles en una gama de relaciones de transmisión de 6,3:1 a 150:1 y con motores de 12 V o 24 V, y todas las versiones están disponibles con codificadores de cuadratura 64 CPR integrados en los ejes del motor. Los motores de 12 V y 24 V ofrecen aproximadamente el mismo rendimiento en sus respectivos voltajes nominales, con el motor de 24 V consumiendo la mitad de corriente que el motor de 12 V. Ver el
Ficha técnica del motorreductor metálico 37D (PDF de 2 MB) para obtener más información, incluidos gráficos de rendimiento detallados para cada versión de motorreductor.
En general, este tipo de motores pueden funcionar con tensiones superiores e inferiores a las nominales; los voltajes más bajos podrían no ser prácticos y los voltajes más altos podrían comenzar a afectar negativamente la vida útil del motor.
Advertencia: No atornille demasiado en los orificios de montaje, ya que los tornillos pueden golpear los engranajes. Recomendamos atornillar no más de 3 mm (0,12″) en el orificio del tornillo.